汽车凹陷修复培训:汽车凹陷修复可以替代传统的钣金技术吗?

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汽车凹陷修复培训:汽车凹陷修复可以替代传统的钣金技术吗?如果4S店修复,一点凹陷恐怕就要半天或者一天的时间,稍微严重点的凹陷则需要把车放在4S店好几天,严重影响到车主用车!因为他们是利用传统的钣金喷漆技术来修复的!其实汽车凹陷修复可以省时高效的帮您无痕修复汽车凹陷!那么汽车凹陷修复可不可以代替传统的钣金修复!


在车身受损车辆中能用到汽车凹陷修复技术的车辆不不到一半,也就是说10辆车中可能只有少数几辆适合用凹陷修复方法修复。车辆被撞击受损之后,如果仅仅车身被撞出了各种各样的凹坑,并且凹坑并不是非常严重、在车漆未受损伤的情况下,可以利用汽车凹陷修复技术修复,但如果车身掉漆了,还是得用传统的钣金技术进行修复。正因为如此,传统的钣金修复方式仍然是修复车身受损的主流。如果车身只是轻微碰撞之后变形,凹陷修复技术则是传统技术一个很好的补充,消耗的时间成本和物质成本也是最低的!

一般来说,车身叶子板、前后保险杠的凹陷比较容易修复。但是车门经线受力部位因为是加厚结构,所以凹陷修复起来难度很大。此外,车身许多部位都是双层结构,一旦受损修复工具无法到达,所以凹陷修复技术本身决定了其在实际应用中存在局限性!所以汽车凹陷修复不可以替代传统的钣金技术!


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